第192章 【上一个台阶】
第192章【上一个台阶】
金秋十月。
林志超受利铭泽的邀请，来到利园山地盘考察。
两人自使馆大厦交易后，便成为了朋友关系；而利铭泽刚刚出任立法局非官守议员，同时还即将被委任行政局非官守议员，可谓正当红。
当然，林志超虽然没有进入两局议员，但熟悉他的人都知道，不是林志超不够资格，而是林志超拒绝公职。毕竟论香港华人的影响力，恐怕已经没有几人可以与之相提并论，麾下五六千员工，就足以让林志超的影响力足够大。
“林生，我听说你在铜锣湾拥有很多物业！”两人站在利园酒店的地盘上，利铭泽笑着说道。
“不错，我确实拥有一些铜锣湾的土地，打算以后进行重建。”林志超回答道。
就在刚刚，利铭泽带他考察了铜锣湾利氏的物业地盘，确实非常庞大；如果说林志超拥有铜锣湾一两条‘该’，那么利氏的物业地皮大概拥有五六条‘该’不止。
利铭泽见林志超说得很直白，便问道：“有个问题，林生是不是在等待地产最好的时机，再进行重建？”
林志超看了看利铭泽，带着一副眼镜，文绉绉的，气质方面让人很有好感。前世他就知道这个‘利希慎家族’是靠鸦片发家的，但到了第二代利铭泽、利孝和这一代，确实妥妥的爱国人士；其中利铭泽在抗曰战争中和很多高层建立了友情，一直是比较倾向内地的，可能是比较内敛；而利孝和也是抗曰有功人士，还担任过民国的外交官。
总之，林志超对利氏也没有厌恶感。
“利生，你现在是立法局非官守议员，有没有听到什么风声，香港的楼房可能会朝高处发展？”
利铭泽一惊，连忙说道：“没有，这个风声确实没有传出来，林先生莫非于什么渠道？”
林志超笑着说道：“我又没有公职，怎么会有渠道得知！不过，我猜测会这样发展，不然香港二百六十万人如何能有瓦遮头呢？”
这种事情，现在也没有什么必要藏头露尾，他说出来，就当是朋友间的闲聊。
利铭泽思考一下后，说道：“还真有这种可能！今年的徒置大厦都已经建到七层，这样可以安排大量的人有屋可居住。可港府规划的是为五十万人规划徒置大厦，那还有二百万人总得有瓦遮头。若是香港的建筑向高处发展，也许是个办法！林生发明了分层和分期，这样一来，香港地产会出现蓬勃发展的机会。难怪林生一直在吸纳地皮和旧楼，原来是等待机会呢！”
林志超笑着说道：“算不上等待机会，毕竟前几年市场行情低迷，不是好机会！”
利铭泽点点头，随后他指着对面的一个地盘，说道：“林生既然如此看好地产前景，利园酒店对面的那幅地皮，我有意出售，不知道你看不看得上这幅小地皮？”
林志超看着对面的地皮，预估了一下，大概可以兴建一幢商住大厦的地盘，不嫌多，正好他最近也想再购买一下地盘。
“有多少面积？”
“2.1万平方尺”
“几多银纸？”
“125万港币如何？”
“成交”
短短的几句话，便达成一笔交易。
尖沙咀商业区的地皮已经达到110~120港币每平方尺，铜锣湾自然差很多，因为它现在完全不是商业区，60港币出头一平方尺很合理。
利铭泽出售给林志超这个地产强人地皮，是有打算的：
第一，他需要资金去重建利园山的地皮，这个时代不是谁都敢出售楼花的，很多人置业公司都是采取重建物业、出租回笼资金的投资方式。倘若人人都敢冒进，那几大洋行早已经无敌手了。
第二，利铭泽出售给林志超的地皮，是位于利氏其它物业的旁边和对面，倘若林志超开发出来，会带动周边的地皮和物业上升。
总之，利氏拥有那么大的地皮，出售几块小卡拉算不上什么。
不过利铭泽恐怕不知道，将来的铜锣湾扛把子不再是利氏家族，而是林氏家族。当然，林志超会很低调的。
长江实业继铜锣湾斩获一幅2.1万平方尺的地皮后，又在金巴利道（即美丽华酒店的东西方向街道，隶属尖沙咀的非核心商业区）斩获一幅2.2万平方尺的地皮，总价180万港币。
当然，两幅地皮只花了区区300万港币，对于林志超来说就是洒洒水。
但又没有办法，虽然每年香港成交不少物业和地皮，但很难遇到合适的地皮；重要的是，林志超也不想在地产上吃像太难看。
毕竟他现在如果全力发展地产，简直就是吊打一群小朋友，毕竟最得力的几个小朋友，他们的身家也不过几百万、千万出头的级别。
而林志超可以轻轻松松拿出几千万来，再加上可以‘空手套白狼（售楼花）’，足以吊打一群人。
但很显然，没有必要太过分！
今年（1954年）全港大概可以兴建一千幢楼，但都是五层高左右的楼房，提供的尚不足5000个住宅（包括商业大厦和工业大厦），这还是地产已经兴旺的原因。
而明年可能要翻倍！
林志超的想法是，在1955~1957年区间的两年时间段里，每年提供2500~3000个住宅，占据25~30%左右的市场份额。
午饭前。
李高福来到长江实业，林志超在办公室接见了他。
他显然是有事而来，坐下不久便说道：“林生，金巴利道的那幅地皮，要不要将租客清空？”
林志超知道，李高福显然也是一种‘试探’，他现在旗下有五六幅小地皮，都是可以重建为一幢大厦的那种，其中一幢还位于上环（靠近中环），可以兴建写字楼的。
他购买那么多地皮，几乎是将资金耗得七七八八，但他却没有选择重建；很显然，他知道等待机会。
“怎么，还真想和我合作？我可是出了名的擅长空手套白狼，你出地，我出建筑费等所有费用的话，我可能一分钱不用花，就能赚到手！”林志超笑着说道。
他其实无所谓李高福合不合作，他旗下小地皮也有几处了。
李高福马上说道：“那是你的本事呢！其实我是想偷学点本领，这处地皮怎么操作，我才会操作我手上其它的地皮。我总感觉，若是能建高层，一层得有多大，难道要卖给一个人？若是分成很多单元，地契岂不是又不能做？太多的问题了，我压根不会做。”
还真是，看似分层分期已经出来了，但一旦修建高层建筑，各种问题接憧而至。对于林志超来说不算什么，但对于其他人来说，就是一个盲区。
比如目前的分层地契，并没有获得港府的正式立法，一层的地契是通过律师行进行公证的。简而言之，港府还是只给一幢楼一个地契，但是由律师行负责再修订一个‘分层地契’，这种做法港府已经是公开承认有效。
分层地契尚未立法，更不要说分单元，如果不出意外，明年是连通‘高层住宅’立法一起公布‘分层地契’，甚至‘分单元地契’。
总之，这里面的道道，还是有很多没有出来的，各种复杂的问题。
林志超笑着说道：“说实话我也觉得机会快了，不过没有得到什么消息！那边既然破破烂烂，就早点清退租户，反正没有几个钱。”
李高福点点头，心中已经有数，那就是高层建筑还是有希望的，他也懒得重建了。
“嗯中午有没有时间，一起去吃顿饭？顺德籍大厨新开了一家凤城酒楼，专做顺德美食，味道还不错！”
顺德当然是有美食的啦，而且在粤菜里也算有知名度，菜品包括大良炒鲜奶、鱼云羹、炸子鸡、虾多士、生菜包等。
顺德菜有个特点，那就是很精致，田鸡讲究的去骨，生菜包要均匀等。
林志超看看手表上的时间，欣然赴约。
时间匆匆，转眼二十多天过去。
环球航运的四艘油船经过53天的航行，终于提前八小时抵达纽约港，顺利完成任务。而林志超本人也来到纽约港，见证这一时刻。
“林先生，我们对这次的合作感到十分的满意，愿意和你们环球航运合作，和这四艘油船签署两年期的合同。”牛登很高兴的对林志超说道。
长期租赁环球航运的船只，可以节省15~20%的运费，这还是和希腊船东相比；所以，埃克森石油的高层纷纷同意和环球航运合作。
而大家也知道，林志超是一个至少拥有四五十万吨载重量的大船东，在远东享有很高的声誉，值得合作。
林志超同意高兴的回应道：“太实在太美妙了！不瞒牛登先生，我们的业务在亚洲已经硕大无比，急需要你们的欧美业务。请你们放心，我们不仅仅是靠价格打入欧美石油运输业务，我们更会坚持一流的服务和效率。”
确实高兴，能和欧美做生意，就是一个事业很大的突破：第一，欧美业务庞大，且遵守合约；第二，欧美的价钱较高，利润率高；第三，打开欧美的市场，就是提高了企业的知名度和信誉。
牛登点点头，说道：“所以，请林先生在纽约多待几天，我打算为你举行一个酒会，会邀请蚬壳、德士古、无比石油等公司的租船经理。”
这就是美国人做事的风格，倘若一开始认识，他们会质疑你和小心翼翼的提防你；而一旦承认和了解你的实力后，他们将成为很好的合作伙伴，对你的偏见也会烟消云散。
林志超欣然答应三天后的酒会！
随后，林志超开始监督在纽约港卸油，并亲自登船查验船体。
纽约港是世界上的大型深水良港，所以是不用担心在附近发生意外的，否则一旦事故，世界首富都赔不起。
一般来说，前世的历次泄漏石油事故，都是因为搁浅，海底礁石击穿了油船。所以前世九十年代后，就开始将油轮的底部设计成双层机构。
三天后。
纽约的一家酒店里，埃克森石油公司果然为林志超等人举行了酒会，邀请各大美国石油公司的高层参加。
就论大方来说，比日本在艺伎馆招待林志超，是高大尚多了。重要的是，在酒会上，林志超可以认识很多石油公司的租船部经理。
“林先生，这位是蚬客石油的米斯特先生、这位是德士古石油的米勒先生”牛登热情的为林志超介绍。
“你好.你好”林志超很自信和谦虚的和大家一一认识。
自信，是来源于自身实力，有利于让客户信任；
谦虚，是他做人的品德，是华人优秀的传统。
高调做事，低调做人，这是林志超的做事风格。
米斯特很直白的问道：“林先生，听牛登说，你拥有五六十艘船，可以做到全球信息即时通，这确实了不起。不过，听说你的船又都是一些二手老旧的货船，是否是真的？”
这算是刁难嘛？当然不算是，美国人都很直白，你实力差，他就是会当面揭穿。
林志超没有直接回答这个问题，而是说道：“我们已经开始打造新船，进行一个经营的转变。当然，米斯特先生不要小看这些二手船，最近几年时间，它们为我打下了坚实的资金实力，让我有能力去打造新的大型油轮。”
周围的人，纷纷露出赞赏的表情。
从二手船起步，是没有错误的，包括奥纳西斯都是购买了二手船起步；重要的是，不能一直使用二手船，否则业务不会有突破。
牛登说道：“大家今天认识了，也许当林先生的新油船打造出来了，我们就会理所当然的合作。你们或许不知道，林先生拥有一所海事学院，他们的海员都是系统化的培训过。重要的是，他肯把租约提高两年，租金比单程短租省钱不少。”
他为林志超热情的介绍起来。
米斯特一听，立马说道：“假如有船，可以来我们公司谈谈，林先生！”
林志超顿时一喜，说道：“当然，米斯特先生做事很爽快。”
众人纷纷交换了名片，大家也对环球航运有了一些认识。
而林志超并没有告诉大家，环球航运准备订造一批五万吨油船的事情。因为林志超考虑到，油船打造好之后，也许还没有爆发苏伊士运河危机，那么自然不能签署长约，只能先跑单程短租，亦或者停在港口一段时间。
回到香港的林志超，立马和汇丰银行进行接触，通过一番交流后，双方达成一个协定：合作成立‘寰宇航运’公司，环球航运占股60%，汇丰银行占股40，并筹备订造四艘5.6万吨的德国造油船。
与此同时，林志超也决定孤注一掷，以环球航运的名义再打造四艘5.6万吨的德国造油船。
在最近的一段时间里，环球航运派遣几波管理层和技术员，一直在和德国汉堡造船厂沟通，为订购油船做准备。
可以看得出来，林志超决心非常大。
足足八艘5.6万吨的油船，林志超的要求是是20个月全部完成，德国汉堡船厂欣然答应。虽然任务很重，但对汉堡造船厂的问题不大。
而对于环球航运来说，八艘油船的总价已经是近6000万美金，抛开汇丰银行那部分1200万美金，环球航运也需要支出4800万美金。
而林志超没有操心资金的事情，至1956年7月，环球航运应该可以拥有6000万美金的流动资金左右；就算支出4800万美金，也有1000万美金上下的剩余，还可以用作以后的造船事业。
德国汉堡船厂。
弗朗茨热情的接待了林志超一行，他本来是打算是让德国至少派一个副总理来迎接林志超的，毕竟八艘大油轮的订单，可谓振兴德国的经济很重要的力量，解决大量的工作岗位，对整个联邦德国的工业是很大贡献。
不过环球航运特意叮嘱，签署合约不必大战旗鼓，将来油船下水则需要安排至少副部长级别高官参加下水礼。
会议室里，双方的律师、技术人员、管理层纷纷坐在一起，等着林志超和弗朗茨正式签约。
“听说环球航运已经和埃克森石油公司达成合作协议，恭喜林先生！”弗朗茨消息灵通。
林志超笑着说道：“二手油船，能和他们合作很不容易，我非常期待新造的大油轮。”
其实，弗朗茨心里对林志超的‘傻瓜行为’有些不理解，一下订购那么多船，就不担心亏本嘛？
这就一个赌博行为！
不过作为造船厂，他才不关心林志超买下船后，是如何经营的。
他只需要了解到，环球航运拥有很大的盈利能力，以及得到汇丰银行的支持，这便已经足够了。
随后，林志超潇洒的签下自己的大名，两笔世界大交易便成功了。
八艘油轮需要首付2072万美金，如今已经是11月份，环球航运的资金当然充足，更何况汇丰银行也需要支付400多万美金。
“林先生，合作愉快”
“合作愉快”
双方完成签约，拍照留念。
第一艘油轮将在1956年初下水，最后一艘油轮将在八月份下水。每交付一艘船，环球航运就需要支付清一艘船的资金。
至于船厂提供的贷款，一般是需要银行担保，亦或者达成一些协议，比如和本国的航运公司完成长期租约，用那个钱来保证还款能力。
林志超当然不会哪样操作，毕竟相当于签约的主动权在别人手里，岂不是高峰时赚不到钱。
完成签约后，林志超还是获得德国总理的接见，他现在已经是逐步和各国政要交朋友的地步了。
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金秋十月。
林志超受利铭泽的邀请，来到利园山地盘考察。
两人自使馆大厦交易后，便成为了朋友关系；而利铭泽刚刚出任立法局非官守议员，同时还即将被委任行政局非官守议员，可谓正当红。
当然，林志超虽然没有进入两局议员，但熟悉他的人都知道，不是林志超不够资格，而是林志超拒绝公职。毕竟论香港华人的影响力，恐怕已经没有几人可以与之相提并论，麾下五六千员工，就足以让林志超的影响力足够大。
“林生，我听说你在铜锣湾拥有很多物业！”两人站在利园酒店的地盘上，利铭泽笑着说道。
“不错，我确实拥有一些铜锣湾的土地，打算以后进行重建。”林志超回答道。
就在刚刚，利铭泽带他考察了铜锣湾利氏的物业地盘，确实非常庞大；如果说林志超拥有铜锣湾一两条‘该’，那么利氏的物业地皮大概拥有五六条‘该’不止。
利铭泽见林志超说得很直白，便问道：“有个问题，林生是不是在等待地产最好的时机，再进行重建？”
林志超看了看利铭泽，带着一副眼镜，文绉绉的，气质方面让人很有好感。前世他就知道这个‘利希慎家族’是靠鸦片发家的，但到了第二代利铭泽、利孝和这一代，确实妥妥的爱国人士；其中利铭泽在抗曰战争中和很多高层建立了友情，一直是比较倾向内地的，可能是比较内敛；而利孝和也是抗曰有功人士，还担任过民国的外交官。
总之，林志超对利氏也没有厌恶感。
“利生，你现在是立法局非官守议员，有没有听到什么风声，香港的楼房可能会朝高处发展？”
利铭泽一惊，连忙说道：“没有，这个风声确实没有传出来，林先生莫非于什么渠道？”
林志超笑着说道：“我又没有公职，怎么会有渠道得知！不过，我猜测会这样发展，不然香港二百六十万人如何能有瓦遮头呢？”
这种事情，现在也没有什么必要藏头露尾，他说出来，就当是朋友间的闲聊。
利铭泽思考一下后，说道：“还真有这种可能！今年的徒置大厦都已经建到七层，这样可以安排大量的人有屋可居住。可港府规划的是为五十万人规划徒置大厦，那还有二百万人总得有瓦遮头。若是香港的建筑向高处发展，也许是个办法！林生发明了分层和分期，这样一来，香港地产会出现蓬勃发展的机会。难怪林生一直在吸纳地皮和旧楼，原来是等待机会呢！”
林志超笑着说道：“算不上等待机会，毕竟前几年市场行情低迷，不是好机会！”
利铭泽点点头，随后他指着对面的一个地盘，说道：“林生既然如此看好地产前景，利园酒店对面的那幅地皮，我有意出售，不知道你看不看得上这幅小地皮？”
林志超看着对面的地皮，预估了一下，大概可以兴建一幢商住大厦的地盘，不嫌多，正好他最近也想再购买一下地盘。
“有多少面积？”
“2.1万平方尺”
“几多银纸？”
“125万港币如何？”
“成交”
短短的几句话，便达成一笔交易。
尖沙咀商业区的地皮已经达到110~120港币每平方尺，铜锣湾自然差很多，因为它现在完全不是商业区，60港币出头一平方尺很合理。
利铭泽出售给林志超这个地产强人地皮，是有打算的：
第一，他需要资金去重建利园山的地皮，这个时代不是谁都敢出售楼花的，很多人置业公司都是采取重建物业、出租回笼资金的投资方式。倘若人人都敢冒进，那几大洋行早已经无敌手了。
第二，利铭泽出售给林志超的地皮，是位于利氏其它物业的旁边和对面，倘若林志超开发出来，会带动周边的地皮和物业上升。
总之，利氏拥有那么大的地皮，出售几块小卡拉算不上什么。
不过利铭泽恐怕不知道，将来的铜锣湾扛把子不再是利氏家族，而是林氏家族。当然，林志超会很低调的。
长江实业继铜锣湾斩获一幅2.1万平方尺的地皮后，又在金巴利道（即美丽华酒店的东西方向街道，隶属尖沙咀的非核心商业区）斩获一幅2.2万平方尺的地皮，总价180万港币。
当然，两幅地皮只花了区区300万港币，对于林志超来说就是洒洒水。
但又没有办法，虽然每年香港成交不少物业和地皮，但很难遇到合适的地皮；重要的是，林志超也不想在地产上吃像太难看。
毕竟他现在如果全力发展地产，简直就是吊打一群小朋友，毕竟最得力的几个小朋友，他们的身家也不过几百万、千万出头的级别。
而林志超可以轻轻松松拿出几千万来，再加上可以‘空手套白狼（售楼花）’，足以吊打一群人。
但很显然，没有必要太过分！
今年（1954年）全港大概可以兴建一千幢楼，但都是五层高左右的楼房，提供的尚不足5000个住宅（包括商业大厦和工业大厦），这还是地产已经兴旺的原因。
而明年可能要翻倍！
林志超的想法是，在1955~1957年区间的两年时间段里，每年提供2500~3000个住宅，占据25~30%左右的市场份额。
午饭前。
李高福来到长江实业，林志超在办公室接见了他。
他显然是有事而来，坐下不久便说道：“林生，金巴利道的那幅地皮，要不要将租客清空？”
林志超知道，李高福显然也是一种‘试探’，他现在旗下有五六幅小地皮，都是可以重建为一幢大厦的那种，其中一幢还位于上环（靠近中环），可以兴建写字楼的。
他购买那么多地皮，几乎是将资金耗得七七八八，但他却没有选择重建；很显然，他知道等待机会。
“怎么，还真想和我合作？我可是出了名的擅长空手套白狼，你出地，我出建筑费等所有费用的话，我可能一分钱不用花，就能赚到手！”林志超笑着说道。
他其实无所谓李高福合不合作，他旗下小地皮也有几处了。
李高福马上说道：“那是你的本事呢！其实我是想偷学点本领，这处地皮怎么操作，我才会操作我手上其它的地皮。我总感觉，若是能建高层，一层得有多大，难道要卖给一个人？若是分成很多单元，地契岂不是又不能做？太多的问题了，我压根不会做。”
还真是，看似分层分期已经出来了，但一旦修建高层建筑，各种问题接憧而至。对于林志超来说不算什么，但对于其他人来说，就是一个盲区。
比如目前的分层地契，并没有获得港府的正式立法，一层的地契是通过律师行进行公证的。简而言之，港府还是只给一幢楼一个地契，但是由律师行负责再修订一个‘分层地契’，这种做法港府已经是公开承认有效。
分层地契尚未立法，更不要说分单元，如果不出意外，明年是连通‘高层住宅’立法一起公布‘分层地契’，甚至‘分单元地契’。
总之，这里面的道道，还是有很多没有出来的，各种复杂的问题。
林志超笑着说道：“说实话我也觉得机会快了，不过没有得到什么消息！那边既然破破烂烂，就早点清退租户，反正没有几个钱。”
李高福点点头，心中已经有数，那就是高层建筑还是有希望的，他也懒得重建了。
“嗯中午有没有时间，一起去吃顿饭？顺德籍大厨新开了一家凤城酒楼，专做顺德美食，味道还不错！”
顺德当然是有美食的啦，而且在粤菜里也算有知名度，菜品包括大良炒鲜奶、鱼云羹、炸子鸡、虾多士、生菜包等。
顺德菜有个特点，那就是很精致，田鸡讲究的去骨，生菜包要均匀等。
林志超看看手表上的时间，欣然赴约。
时间匆匆，转眼二十多天过去。
环球航运的四艘油船经过53天的航行，终于提前八小时抵达纽约港，顺利完成任务。而林志超本人也来到纽约港，见证这一时刻。
“林先生，我们对这次的合作感到十分的满意，愿意和你们环球航运合作，和这四艘油船签署两年期的合同。”牛登很高兴的对林志超说道。
长期租赁环球航运的船只，可以节省15~20%的运费，这还是和希腊船东相比；所以，埃克森石油的高层纷纷同意和环球航运合作。
而大家也知道，林志超是一个至少拥有四五十万吨载重量的大船东，在远东享有很高的声誉，值得合作。
林志超同意高兴的回应道：“太实在太美妙了！不瞒牛登先生，我们的业务在亚洲已经硕大无比，急需要你们的欧美业务。请你们放心，我们不仅仅是靠价格打入欧美石油运输业务，我们更会坚持一流的服务和效率。”
确实高兴，能和欧美做生意，就是一个事业很大的突破：第一，欧美业务庞大，且遵守合约；第二，欧美的价钱较高，利润率高；第三，打开欧美的市场，就是提高了企业的知名度和信誉。
牛登点点头，说道：“所以，请林先生在纽约多待几天，我打算为你举行一个酒会，会邀请蚬壳、德士古、无比石油等公司的租船经理。”
这就是美国人做事的风格，倘若一开始认识，他们会质疑你和小心翼翼的提防你；而一旦承认和了解你的实力后，他们将成为很好的合作伙伴，对你的偏见也会烟消云散。
林志超欣然答应三天后的酒会！
随后，林志超开始监督在纽约港卸油，并亲自登船查验船体。
纽约港是世界上的大型深水良港，所以是不用担心在附近发生意外的，否则一旦事故，世界首富都赔不起。
一般来说，前世的历次泄漏石油事故，都是因为搁浅，海底礁石击穿了油船。所以前世九十年代后，就开始将油轮的底部设计成双层机构。
三天后。
纽约的一家酒店里，埃克森石油公司果然为林志超等人举行了酒会，邀请各大美国石油公司的高层参加。
就论大方来说，比日本在艺伎馆招待林志超，是高大尚多了。重要的是，在酒会上，林志超可以认识很多石油公司的租船部经理。
“林先生，这位是蚬客石油的米斯特先生、这位是德士古石油的米勒先生”牛登热情的为林志超介绍。
“你好.你好”林志超很自信和谦虚的和大家一一认识。
自信，是来源于自身实力，有利于让客户信任；
谦虚，是他做人的品德，是华人优秀的传统。
高调做事，低调做人，这是林志超的做事风格。
米斯特很直白的问道：“林先生，听牛登说，你拥有五六十艘船，可以做到全球信息即时通，这确实了不起。不过，听说你的船又都是一些二手老旧的货船，是否是真的？”
这算是刁难嘛？当然不算是，美国人都很直白，你实力差，他就是会当面揭穿。
林志超没有直接回答这个问题，而是说道：“我们已经开始打造新船，进行一个经营的转变。当然，米斯特先生不要小看这些二手船，最近几年时间，它们为我打下了坚实的资金实力，让我有能力去打造新的大型油轮。”
周围的人，纷纷露出赞赏的表情。
从二手船起步，是没有错误的，包括奥纳西斯都是购买了二手船起步；重要的是，不能一直使用二手船，否则业务不会有突破。
牛登说道：“大家今天认识了，也许当林先生的新油船打造出来了，我们就会理所当然的合作。你们或许不知道，林先生拥有一所海事学院，他们的海员都是系统化的培训过。重要的是，他肯把租约提高两年，租金比单程短租省钱不少。”
他为林志超热情的介绍起来。
米斯特一听，立马说道：“假如有船，可以来我们公司谈谈，林先生！”
林志超顿时一喜，说道：“当然，米斯特先生做事很爽快。”
众人纷纷交换了名片，大家也对环球航运有了一些认识。
而林志超并没有告诉大家，环球航运准备订造一批五万吨油船的事情。因为林志超考虑到，油船打造好之后，也许还没有爆发苏伊士运河危机，那么自然不能签署长约，只能先跑单程短租，亦或者停在港口一段时间。
回到香港的林志超，立马和汇丰银行进行接触，通过一番交流后，双方达成一个协定：合作成立‘寰宇航运’公司，环球航运占股60%，汇丰银行占股40，并筹备订造四艘5.6万吨的德国造油船。
与此同时，林志超也决定孤注一掷，以环球航运的名义再打造四艘5.6万吨的德国造油船。
在最近的一段时间里，环球航运派遣几波管理层和技术员，一直在和德国汉堡造船厂沟通，为订购油船做准备。
可以看得出来，林志超决心非常大。
足足八艘5.6万吨的油船，林志超的要求是是20个月全部完成，德国汉堡船厂欣然答应。虽然任务很重，但对汉堡造船厂的问题不大。
而对于环球航运来说，八艘油船的总价已经是近6000万美金，抛开汇丰银行那部分1200万美金，环球航运也需要支出4800万美金。
而林志超没有操心资金的事情，至1956年7月，环球航运应该可以拥有6000万美金的流动资金左右；就算支出4800万美金，也有1000万美金上下的剩余，还可以用作以后的造船事业。
德国汉堡船厂。
弗朗茨热情的接待了林志超一行，他本来是打算是让德国至少派一个副总理来迎接林志超的，毕竟八艘大油轮的订单，可谓振兴德国的经济很重要的力量，解决大量的工作岗位，对整个联邦德国的工业是很大贡献。
不过环球航运特意叮嘱，签署合约不必大战旗鼓，将来油船下水则需要安排至少副部长级别高官参加下水礼。
会议室里，双方的律师、技术人员、管理层纷纷坐在一起，等着林志超和弗朗茨正式签约。
“听说环球航运已经和埃克森石油公司达成合作协议，恭喜林先生！”弗朗茨消息灵通。
林志超笑着说道：“二手油船，能和他们合作很不容易，我非常期待新造的大油轮。”
其实，弗朗茨心里对林志超的‘傻瓜行为’有些不理解，一下订购那么多船，就不担心亏本嘛？
这就一个赌博行为！
不过作为造船厂，他才不关心林志超买下船后，是如何经营的。
他只需要了解到，环球航运拥有很大的盈利能力，以及得到汇丰银行的支持，这便已经足够了。
随后，林志超潇洒的签下自己的大名，两笔世界大交易便成功了。
八艘油轮需要首付2072万美金，如今已经是11月份，环球航运的资金当然充足，更何况汇丰银行也需要支付400多万美金。
“林先生，合作愉快”
“合作愉快”
双方完成签约，拍照留念。
第一艘油轮将在1956年初下水，最后一艘油轮将在八月份下水。每交付一艘船，环球航运就需要支付清一艘船的资金。
至于船厂提供的贷款，一般是需要银行担保，亦或者达成一些协议，比如和本国的航运公司完成长期租约，用那个钱来保证还款能力。
林志超当然不会哪样操作，毕竟相当于签约的主动权在别人手里，岂不是高峰时赚不到钱。
完成签约后，林志超还是获得德国总理的接见，他现在已经是逐步和各国政要交朋友的地步了。
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