第191章 【恰逢其时】
第191章【恰逢其时】
回到香港后，林志超立马安排起这次的运输任务，组织船只、调度人员、监督船队的进度。
四艘油船已经朝着中东赶去，副总经理冯永发飞往中东亲临前线，他则坐镇总部，利用无线电波全程监督运输队伍。整个运输任务的时间是被精确至小时计，都是在计划方案之中，要的就是执行力。
因为环球航运拥有一个覆盖全球的无线电波信息网，所以林志超来到总部无线电室，就仿佛进入一个信息枢纽总部，可以指点江山。
他肯定是一个合格的指挥家，熟悉全球的每一条航道，每一条航道的水深情况，仿佛一条航运图印在他的大脑里。与此同时，他还经常实时更新脑海里的地图，比起后世一些某得地图靠谱多了。
“老板，四艘油船全部驶出吉达港口，正朝着苏伊士运河方向驶去。冯副总已经前往埃及苏伊士运河，查看港口的情况。”总部电报室，信息员将实时信息告知林志超。
“好，告诉大家按制定的方案执行。”
“是”
林志超先松一口气，经过苏伊士运河后，便是地中海；而地中海的一侧是欧洲，另外一侧是非洲；再穿过直布罗陀海峡，便是北大西洋，届时不管是欧洲，还是美洲，都将是一马平川。
这条航线有两条‘咽喉’，直布罗陀的海峡也只有14KM，是世界上最繁忙的海峡，和马六甲海峡都是全球四大海峡之一。
当然，最重要的还是苏伊士运河这个咽喉，直布罗陀好歹是海峡，不会有国家胆大妄为的去封锁。而一旦苏伊士封锁，不管是走欧洲的线，还是走美洲的线，都得经过好望角。
而好望角的大海风大浪大，一般小型船经过是比较危险的，所以唯有大型船只。
目前来说，世界各大造船厂、各大航运公司对船只大体化，并没有那么渴望；正是因为1956年的苏伊士运河关闭，造成了世界各大造船厂对大型油船的投入。
五十年代末期，日本便已经突破十万吨。
六十年代后期，日本便已经突破二十万吨，超过20万吨的油船，又被称之为VLCC（VERYLARGECRUDECARRIER）——即载重量在20～32万吨之间的油轮为超级油轮。
另外一边。
汇丰银行的高层们，正在讨论林志超提出来的建议，而桑达士已经是汇丰银行高层，因为项目部是很重要的部门。
“汇丰已经破掉了不给航运贷款的‘黑书’，航运依旧是风险的行业，直接投资实在太过风险了！”一名高层强烈的反对道。
“也不能这样说！林志超从1000万港币投资行业起家，四年多时间环球航运已经价值两亿港币左右（低估值）；如此高收益的行业，如今有专业人士合作，是可以考虑的！”有高层眼红航运的回报率，如今又有香港航运第一人带领，自然心动。
一时间，大家讨论的很激烈，总体来说反对和同意差不多，不相上下。
主席道格拉斯这时候对桑达士说道：“桑达士经理，你能不能说出一些你的理由，我们想听听！”
桑达士点点头，他一开始只是提出这个方案，并不敢立马持支持的意见，因为他也怕自己成为汇丰银行的罪人。
现在汇丰大班道格拉斯既然让他说，那他就说出自己的想法，实际上，他是把林志超的话术，稍作修改，呈现在各同事耳朵里。
一时间，大家开始趋向合作，是因为环球航运这几年太赚钱了。
这时候，道格拉斯作为大班，自然是很有主见，他说道：“首先，环球航运才刚刚涉入油船的运输，桑达士你说他们正在和美国石油公司寻求合作，这个结果很重要；其次，一出手便是6艘世界最大的油轮，对于我们来说有些风险过大，虽然利润很大，但应该再降低一些风险，比如合伙公司先打造四艘大油船，亦或者我们只占股三成；最后，桑达士伱再去试探一些林志超更多的想法，我们也再考虑考虑。”
桑达士马上点头，说道：“没问题！”
这时候有支持派的高层说道：“最好还是四艘船占四成股份的合作，若是以后赚钱，我们可以获利更多。”
反对派反而没有再激烈回应。
实际上，从1000万至2亿港币的资产升值，汇丰银行的一众高层，是非常羡慕的；这就是活生生的成功经验，比很多说法都管用。
而其实，林志超提出的这个合作，并不影响他本人的利益。假设汇丰银行答应合作，他会把多余的资金，又以环球航运的名义，继续购买大型油轮。
因为在1956年苏伊士关闭期间，全球对油轮的缺口至少是近千万吨，否则前世价格不会暴涨几倍。
而林志超不像前世的包宇刚，做航运会一直缺钱，他抓稳了周期，基本是不会缺很多钱的。所以，带上汇丰银行发财的公司，将来不会超过超过500万吨的载重量，而环球航运则可能会拥有1500万吨以上的载重量。
下午，林志超乘车来到新填好的中环码头，准备通过轮渡抵达九龙天星码头。
去年铜锣湾的填海工程竣工，即维多利亚公园地块，将铜锣湾的缺口补上（避风塘填平）；而今年，中环的填海工程也竣工，即中环码头和大会堂的地块。
填海一直是香港发展的一个重要途径，填海可以获得大量的经济效益和财政收入，所以在八十年代环保意识不强之前，香港是一直有在填海。
维多利亚港后世越来越窄，甚至被人戏称‘维多利亚河’、‘维多利亚渠’。
林志超不喜欢乘车通过汽车轮渡，而是喜欢乘车抵达中环轮渡码头后，换乘轮渡，再在天星码头乘坐接他的汽车。
这样一来，他可以欣赏一下维多利亚港和两旁的景色。他本人也很喜欢晚上吃过饭后，带着家人漫步在维多利亚港的中环沿岸，欣赏维多利亚港的景色。
目前的中环，远不是后世的高楼林立，甚至从高空俯瞰，你会发现中环还有大量的绿意悠悠，不少地块连建筑物都没有，在‘卫星图’上至少空着一半的地皮。
来到长江工业园，林志超走进位于第一层塑胶工厂，他知道塑长江塑胶厂的胶花已经研发成功了。
“老板，样品都准备好了！”陶德荣高兴的迎了上来。
林志超点点头，随后走进陈列室，果然美丽的、栩栩如生的塑胶花出现在他的眼前，有一串葡萄，有一束郁金香，有一簇兰花等，长江塑胶厂经过不到一年的研发，总算是成功了。
“要严格进行保密！与此同时，拿出购买设备、培训工人和技术员等的方案。你要知道，这个技术并不算很高，假设有人进行模仿，最多半年就可以吃完技术，快一点甚至只需要三个月。所以，我们要快狠准的去占有市场。哪怕是我们初期投资大一点，筹备时间长一点，都不是问题！”
前世，李家成虽然是首选引进塑胶花，但受限工厂太小，资金不足，所以赚得有限；据说李家成的整个塑胶花生涯，也就赚了几千万港币。
但香港塑胶花可是一个大产业，可以是为香港产生了上百亿的外汇，作为‘填补市场空白的人’，赚的连十分之一都没有，无疑是失败的。
而林志超至少要求在塑胶花产业上，赚个两亿港币，才算对得起研发创始人。
陶德荣说道：“塑胶花投入生产后，倘若想打入欧美的市场，普遍的做法是通过本港的洋行，他们在欧美设有分支机构，拥有稳定的客户，双方建立多年的信用。”
林志超马上说道：“这个方式不透明！我们不知道产品销往何国何地？代理商是谁？到岸价、批发价、零售价是多少？销路如何？消费者又和反馈？”
陶德荣立马说道：“那就只能我们自己组建一支队伍，去欧美进行推销。不过这个产品不像假发，销售比较聚集，而是分散在整个西方世界。所以我们在缓慢打开市场的同时，香港跟风者也会很快的出现。”
林志超点点头，说道：“所以，我们要一开始就拥有强大的生产力、庞大的销售网络、以及精湛的技术和日益增长的技术。我们可以将样品弄成精美的杂志，寄给欧美的大型批发商，倘若他们发现商机，会来香港考察的。”
陶德荣一听，这是要大干一场的节奏，连忙说道：“老板，既然如此，我们要马上扩大管理团队，购买大批设备，招募香港诸多的塑胶技术员。”
林志超说道：“好，我会让集团协助你完成，一切都要严格保密，我希望三个月内，一切都已经准备妥当。还有，原本的塑胶产业停止生产吧，生产日用品赚不了什么钱，将二手老旧设备全部卖掉。生产塑胶花的工厂，要将这一层厂房布置的满满当当。”
陶德荣毫不犹豫的说道：“好的！”
这是相当于砍掉一个年盈利六七十万的产业，当然这对别的企业来说是个大蛋糕，但对长江塑胶厂来说，却是个拖累。
最后，林志超突然好奇的问道：“我记得香港有家长和塑胶厂，这几年发展得如何了？”
陶德荣不认为很奇怪，他知道老板的记忆力很好，以前就知道这家工厂。恰好，他也对这家工厂有些了解。
“老板你算是问得刚好！这个长和塑胶厂最近发生一件事情，那就是因为生产大量的质量很差的产品，被人纷纷退货；与此同时，材料供应商停止供货、银行停止放贷并催收贷款，恐怕他们老板这次很难挺过去了。”
林志超心道一句——时机正好赶上了，倘若李家成此时出现大危机，那么至少一年时间才能缓过来，届时香港早已经有多家塑胶花工厂，他连第一梯队都挤不进了。
缺了这一个关键的机遇，李家成就是再有本领，撑死能成为一个百亿富翁，连郑裕桐、李兆基等人他都赶不上。
道理很简单，大家都是在1967年抄底，你的资金少，就意味着分到的蛋糕小。
好事！
毕竟林志超是真佩服李家成的能力和眼光！
“这就是妥妥的反面教材啊，质量和技术是工业的第一生命，你要记住了！”
陶德荣立马挺直身躯，说道：“记住了！”
长和塑胶厂。
李家成显然人生的大磨难，这一次他的磨难不是不可抗拒的天灾人祸，而是他的失误造成的。
原来，他一直为了生产出更多的产品（薄利多销），采取让员工加班，甚至平均每个员工每天要上16~18小时，极限挖掘剩余价值。不仅仅如此，长和塑胶厂缺乏专业的塑胶人才，他这个专业的塑胶人才又经常需要去外面跑业务和谈生意。
所以，长和塑胶厂生产出大量的劣质产品，仓库里堆满了质量欠佳和延误交货退回的玩具成品，一些客户纷纷上门要求索赔，新客户看见产品扭头就走。
人们常说：“不怕没生意做，就怕做断生意。”这就是如今的长和塑胶厂的处境。
“李生，按照契约的时间，你该把我们的原材料货款支付了，一共是1.5万港币！”一名原材料商人第一时间上面索要欠款，他可是听到风声了。
李家成连忙说道：“王生，能不能缓一阵子，我知道你是因为那件事，但我可以负责任的告诉你，我一定可以支付得起你的原材料费用的。”
“那可不行，这是到了契约的时间，李生，做生意可得讲诚信！”
李家成顿时被逼到墙角里，只能带着原材料来到仓库，指着大量堆积的产品，无赖的说道：“我实在拿不出钱，你们干脆把我人带走。”
“你想得美？我们要你人干什么？我们要的是钱！”
“你要是不给钱，我们马上停止供货不说，还要在同业中宣扬你赖货款的丑闻，你以后生意可没得做了。”
李家成顿时面红耳赤，被原材料商人逼得无法应对，只能求饶。
好说歹说，总算将陆续赶来的原材料商人请走。
墙倒众人推，银行得知长和塑胶厂陷入危机，派职员来催贷款。弄得焦头烂额、痛苦不堪的李家成不得不赔笑接待，恳求银行放宽限期。银行掌握企业的生杀大权，长和塑胶厂面临遭清盘的边缘。
长和塑胶厂只剩下半数产品品种尚未出现质量问题，开工不足，不得不裁减员工。部分被裁员工的家属上门哭闹，有的赖在办公室不走，车间和厂部没有片刻安宁。
留下的员工人心惶惶，为长和塑胶厂的前途担忧。
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回到香港后，林志超立马安排起这次的运输任务，组织船只、调度人员、监督船队的进度。
四艘油船已经朝着中东赶去，副总经理冯永发飞往中东亲临前线，他则坐镇总部，利用无线电波全程监督运输队伍。整个运输任务的时间是被精确至小时计，都是在计划方案之中，要的就是执行力。
因为环球航运拥有一个覆盖全球的无线电波信息网，所以林志超来到总部无线电室，就仿佛进入一个信息枢纽总部，可以指点江山。
他肯定是一个合格的指挥家，熟悉全球的每一条航道，每一条航道的水深情况，仿佛一条航运图印在他的大脑里。与此同时，他还经常实时更新脑海里的地图，比起后世一些某得地图靠谱多了。
“老板，四艘油船全部驶出吉达港口，正朝着苏伊士运河方向驶去。冯副总已经前往埃及苏伊士运河，查看港口的情况。”总部电报室，信息员将实时信息告知林志超。
“好，告诉大家按制定的方案执行。”
“是”
林志超先松一口气，经过苏伊士运河后，便是地中海；而地中海的一侧是欧洲，另外一侧是非洲；再穿过直布罗陀海峡，便是北大西洋，届时不管是欧洲，还是美洲，都将是一马平川。
这条航线有两条‘咽喉’，直布罗陀的海峡也只有14KM，是世界上最繁忙的海峡，和马六甲海峡都是全球四大海峡之一。
当然，最重要的还是苏伊士运河这个咽喉，直布罗陀好歹是海峡，不会有国家胆大妄为的去封锁。而一旦苏伊士封锁，不管是走欧洲的线，还是走美洲的线，都得经过好望角。
而好望角的大海风大浪大，一般小型船经过是比较危险的，所以唯有大型船只。
目前来说，世界各大造船厂、各大航运公司对船只大体化，并没有那么渴望；正是因为1956年的苏伊士运河关闭，造成了世界各大造船厂对大型油船的投入。
五十年代末期，日本便已经突破十万吨。
六十年代后期，日本便已经突破二十万吨，超过20万吨的油船，又被称之为VLCC（VERYLARGECRUDECARRIER）——即载重量在20～32万吨之间的油轮为超级油轮。
另外一边。
汇丰银行的高层们，正在讨论林志超提出来的建议，而桑达士已经是汇丰银行高层，因为项目部是很重要的部门。
“汇丰已经破掉了不给航运贷款的‘黑书’，航运依旧是风险的行业，直接投资实在太过风险了！”一名高层强烈的反对道。
“也不能这样说！林志超从1000万港币投资行业起家，四年多时间环球航运已经价值两亿港币左右（低估值）；如此高收益的行业，如今有专业人士合作，是可以考虑的！”有高层眼红航运的回报率，如今又有香港航运第一人带领，自然心动。
一时间，大家讨论的很激烈，总体来说反对和同意差不多，不相上下。
主席道格拉斯这时候对桑达士说道：“桑达士经理，你能不能说出一些你的理由，我们想听听！”
桑达士点点头，他一开始只是提出这个方案，并不敢立马持支持的意见，因为他也怕自己成为汇丰银行的罪人。
现在汇丰大班道格拉斯既然让他说，那他就说出自己的想法，实际上，他是把林志超的话术，稍作修改，呈现在各同事耳朵里。
一时间，大家开始趋向合作，是因为环球航运这几年太赚钱了。
这时候，道格拉斯作为大班，自然是很有主见，他说道：“首先，环球航运才刚刚涉入油船的运输，桑达士你说他们正在和美国石油公司寻求合作，这个结果很重要；其次，一出手便是6艘世界最大的油轮，对于我们来说有些风险过大，虽然利润很大，但应该再降低一些风险，比如合伙公司先打造四艘大油船，亦或者我们只占股三成；最后，桑达士伱再去试探一些林志超更多的想法，我们也再考虑考虑。”
桑达士马上点头，说道：“没问题！”
这时候有支持派的高层说道：“最好还是四艘船占四成股份的合作，若是以后赚钱，我们可以获利更多。”
反对派反而没有再激烈回应。
实际上，从1000万至2亿港币的资产升值，汇丰银行的一众高层，是非常羡慕的；这就是活生生的成功经验，比很多说法都管用。
而其实，林志超提出的这个合作，并不影响他本人的利益。假设汇丰银行答应合作，他会把多余的资金，又以环球航运的名义，继续购买大型油轮。
因为在1956年苏伊士关闭期间，全球对油轮的缺口至少是近千万吨，否则前世价格不会暴涨几倍。
而林志超不像前世的包宇刚，做航运会一直缺钱，他抓稳了周期，基本是不会缺很多钱的。所以，带上汇丰银行发财的公司，将来不会超过超过500万吨的载重量，而环球航运则可能会拥有1500万吨以上的载重量。
下午，林志超乘车来到新填好的中环码头，准备通过轮渡抵达九龙天星码头。
去年铜锣湾的填海工程竣工，即维多利亚公园地块，将铜锣湾的缺口补上（避风塘填平）；而今年，中环的填海工程也竣工，即中环码头和大会堂的地块。
填海一直是香港发展的一个重要途径，填海可以获得大量的经济效益和财政收入，所以在八十年代环保意识不强之前，香港是一直有在填海。
维多利亚港后世越来越窄，甚至被人戏称‘维多利亚河’、‘维多利亚渠’。
林志超不喜欢乘车通过汽车轮渡，而是喜欢乘车抵达中环轮渡码头后，换乘轮渡，再在天星码头乘坐接他的汽车。
这样一来，他可以欣赏一下维多利亚港和两旁的景色。他本人也很喜欢晚上吃过饭后，带着家人漫步在维多利亚港的中环沿岸，欣赏维多利亚港的景色。
目前的中环，远不是后世的高楼林立，甚至从高空俯瞰，你会发现中环还有大量的绿意悠悠，不少地块连建筑物都没有，在‘卫星图’上至少空着一半的地皮。
来到长江工业园，林志超走进位于第一层塑胶工厂，他知道塑长江塑胶厂的胶花已经研发成功了。
“老板，样品都准备好了！”陶德荣高兴的迎了上来。
林志超点点头，随后走进陈列室，果然美丽的、栩栩如生的塑胶花出现在他的眼前，有一串葡萄，有一束郁金香，有一簇兰花等，长江塑胶厂经过不到一年的研发，总算是成功了。
“要严格进行保密！与此同时，拿出购买设备、培训工人和技术员等的方案。你要知道，这个技术并不算很高，假设有人进行模仿，最多半年就可以吃完技术，快一点甚至只需要三个月。所以，我们要快狠准的去占有市场。哪怕是我们初期投资大一点，筹备时间长一点，都不是问题！”
前世，李家成虽然是首选引进塑胶花，但受限工厂太小，资金不足，所以赚得有限；据说李家成的整个塑胶花生涯，也就赚了几千万港币。
但香港塑胶花可是一个大产业，可以是为香港产生了上百亿的外汇，作为‘填补市场空白的人’，赚的连十分之一都没有，无疑是失败的。
而林志超至少要求在塑胶花产业上，赚个两亿港币，才算对得起研发创始人。
陶德荣说道：“塑胶花投入生产后，倘若想打入欧美的市场，普遍的做法是通过本港的洋行，他们在欧美设有分支机构，拥有稳定的客户，双方建立多年的信用。”
林志超马上说道：“这个方式不透明！我们不知道产品销往何国何地？代理商是谁？到岸价、批发价、零售价是多少？销路如何？消费者又和反馈？”
陶德荣立马说道：“那就只能我们自己组建一支队伍，去欧美进行推销。不过这个产品不像假发，销售比较聚集，而是分散在整个西方世界。所以我们在缓慢打开市场的同时，香港跟风者也会很快的出现。”
林志超点点头，说道：“所以，我们要一开始就拥有强大的生产力、庞大的销售网络、以及精湛的技术和日益增长的技术。我们可以将样品弄成精美的杂志，寄给欧美的大型批发商，倘若他们发现商机，会来香港考察的。”
陶德荣一听，这是要大干一场的节奏，连忙说道：“老板，既然如此，我们要马上扩大管理团队，购买大批设备，招募香港诸多的塑胶技术员。”
林志超说道：“好，我会让集团协助你完成，一切都要严格保密，我希望三个月内，一切都已经准备妥当。还有，原本的塑胶产业停止生产吧，生产日用品赚不了什么钱，将二手老旧设备全部卖掉。生产塑胶花的工厂，要将这一层厂房布置的满满当当。”
陶德荣毫不犹豫的说道：“好的！”
这是相当于砍掉一个年盈利六七十万的产业，当然这对别的企业来说是个大蛋糕，但对长江塑胶厂来说，却是个拖累。
最后，林志超突然好奇的问道：“我记得香港有家长和塑胶厂，这几年发展得如何了？”
陶德荣不认为很奇怪，他知道老板的记忆力很好，以前就知道这家工厂。恰好，他也对这家工厂有些了解。
“老板你算是问得刚好！这个长和塑胶厂最近发生一件事情，那就是因为生产大量的质量很差的产品，被人纷纷退货；与此同时，材料供应商停止供货、银行停止放贷并催收贷款，恐怕他们老板这次很难挺过去了。”
林志超心道一句——时机正好赶上了，倘若李家成此时出现大危机，那么至少一年时间才能缓过来，届时香港早已经有多家塑胶花工厂，他连第一梯队都挤不进了。
缺了这一个关键的机遇，李家成就是再有本领，撑死能成为一个百亿富翁，连郑裕桐、李兆基等人他都赶不上。
道理很简单，大家都是在1967年抄底，你的资金少，就意味着分到的蛋糕小。
好事！
毕竟林志超是真佩服李家成的能力和眼光！
“这就是妥妥的反面教材啊，质量和技术是工业的第一生命，你要记住了！”
陶德荣立马挺直身躯，说道：“记住了！”
长和塑胶厂。
李家成显然人生的大磨难，这一次他的磨难不是不可抗拒的天灾人祸，而是他的失误造成的。
原来，他一直为了生产出更多的产品（薄利多销），采取让员工加班，甚至平均每个员工每天要上16~18小时，极限挖掘剩余价值。不仅仅如此，长和塑胶厂缺乏专业的塑胶人才，他这个专业的塑胶人才又经常需要去外面跑业务和谈生意。
所以，长和塑胶厂生产出大量的劣质产品，仓库里堆满了质量欠佳和延误交货退回的玩具成品，一些客户纷纷上门要求索赔，新客户看见产品扭头就走。
人们常说：“不怕没生意做，就怕做断生意。”这就是如今的长和塑胶厂的处境。
“李生，按照契约的时间，你该把我们的原材料货款支付了，一共是1.5万港币！”一名原材料商人第一时间上面索要欠款，他可是听到风声了。
李家成连忙说道：“王生，能不能缓一阵子，我知道你是因为那件事，但我可以负责任的告诉你，我一定可以支付得起你的原材料费用的。”
“那可不行，这是到了契约的时间，李生，做生意可得讲诚信！”
李家成顿时被逼到墙角里，只能带着原材料来到仓库，指着大量堆积的产品，无赖的说道：“我实在拿不出钱，你们干脆把我人带走。”
“你想得美？我们要你人干什么？我们要的是钱！”
“你要是不给钱，我们马上停止供货不说，还要在同业中宣扬你赖货款的丑闻，你以后生意可没得做了。”
李家成顿时面红耳赤，被原材料商人逼得无法应对，只能求饶。
好说歹说，总算将陆续赶来的原材料商人请走。
墙倒众人推，银行得知长和塑胶厂陷入危机，派职员来催贷款。弄得焦头烂额、痛苦不堪的李家成不得不赔笑接待，恳求银行放宽限期。银行掌握企业的生杀大权，长和塑胶厂面临遭清盘的边缘。
长和塑胶厂只剩下半数产品品种尚未出现质量问题，开工不足，不得不裁减员工。部分被裁员工的家属上门哭闹，有的赖在办公室不走，车间和厂部没有片刻安宁。
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