第四百五十二章 造船
建好了之后，宋宸又将整个营地稍微布置了一下，不至于显得那么凌乱，各项工具也都有次序的放好，一共安排了两条提炼盐巴的生产线，当然最后蒸煮的环节肯定得用不少陶盘。
由于是第一次在外面这么做，所以宋宸他们干完活之后并没有走，而是在这里一起用矿石提炼盐巴，所以进度要比较快，一天走得快的话，基本上可以运两趟回来就是将近一万斤了，不过这么多盐巴肯定是提炼不完的，最多也只能提炼一半，也就是六辆车的矿石，几百斤肯定是妥妥的。
当初宋宸还想的是在这里挖一个大坑用作蓄水，但是这样的话还得来回挑水，也比较麻烦，所以这一次宋宸直接和他们挖了一条引水的小沟，泉眼里面的水直接顺着这小沟就会流到营地这边，要用的时候直接接住就好，当然接下来肯定还会在这边挖一个稍微大的坑。
经过时间的沉淀，水质要比直接留下来的会好一点，毕竟这条小沟是新挖的，而且挖的也不是太深，两侧更不像部落里之前那样有东西保护，坑倒也不用特别大，十几平方就够了，运了三天的矿石，就不用继续再挖矿石了，加上之前建造营地的那半天运的，已经非常多了。
几天下来光是矿石就运回了三四万斤，完全提炼好的话也有三千多斤盐巴了，这比以前一年弄的都要多，而且人干起来也不显得多累，运盐巴的话，主要都是用牛车人就负责挖开，然后搬到车上面就行。
现在已经提炼了一小半盐巴了，接下来就是继续提炼，将所有的矿石都用完，同时把蓄水的坑也给挖好，而且这条小水沟也得给他一个出路，水沟还得完善一下，现在有些太浅了一些。
还好没有时间的压力，大家在这儿可以仔细的完善好这些东西，而且宋宸发现在这里的话就完全没有时间狩猎什么的，整天都在忙活，所以以后再来的话，食物一定得带充足，其实也只需要带足够的食物就行。
十来个人两顶帐篷就能凑合着在路上睡了，到了这里直接住在山洞里，还要更加舒服一点，柴禾盐巴这些东西在这里并不缺，所以下一次来就会轻松很多了。
整个营地的防御措施做得也非常好，除了栅栏之外四周还有一些小陷阱之类的，那天碰巧还抓到两只倒霉的兔子，这也算是给大家改善伙食，晚上在这里休息也非常的安心，只需要将栅栏关好，山洞里面升起篝火，洞口都不需要怎么封的。
不过盐矿石一多，提炼的蒸发陶盘就有些不够用了，看来下次还得带一些，之前宋宸也尝试过让黑铁做出一批青铜的出来，但是用完之后总感觉味道有那么点区别，反正在部落里做陶盘影响也不大，最后便没有继续做下去。
在部落里还好，但是带出来的话难免会有些磕磕碰碰，就像这一次在路上直接就裂开了两个，好在没有完全碎掉，凑合着还能接着用，后面再运过来肯定得用兽皮包好，这都是总结出来的经验。
最后一共提炼了三千斤盐巴，宋宸就让大家收手，剩下的矿石大概还有五六千斤的样子，直接就丢在了这里，这也是为了下一批人考虑，不然来了之后必须全部都跑到死神山谷那边开采，运回来才能继续动工，留一点放在这里，这样可以分开来行动，尽可能的将人手用到极致。
三千斤盐巴正好装满三辆车，用好的东西都用兽皮给盖了起来，毕竟都是陶瓷做的，来回搬还容易坏掉，这些兽皮也是来的时候就准备好的，多张缝合在一起非常大，也有一定的防雨水的功能，加上棚子基本上已经不漏水的顶，应该不会有太大的问题。
回到部落里已经是出发半个月之后的事情了，这样看来一次时间也不短，但是和以前的一比还是非常划算的，十几个人半个月的时间，可以带回来提炼好的三千斤盐巴，之前几十个人一来一回也得用掉将近十天的时间，回来之后也得提炼。
但是这一次提炼的盐巴可能质量就没有在部落里弄得那么好了，过滤用的各种装置，宋宸只带了四套过来，用到一半就已经不太好用了，但是又不能回来取，只能洗洗涮涮接着凑合用。
吃起来稍微有一点点涩，好在放在菜里面就没有多大的区别了，总的来说还是可以的，回来之后稍微休息了两天，宋宸又投入到了去有巢部落的准备当中。
但这一次反响比较大，部落里不少人都吵着要跟过去，毕竟上一次的话路线不熟，大家也没有什么好说的，但现在这一条路线已经没有什么太大的危险了，都想要跟过去看看传说中的有巢部落到底是个什么样子，大家对于像鸟儿一样住在树上还是非常好奇的。
就连梦儿也和宋宸说了好几次，现在梦儿已经真正成为了宋宸的小媳妇儿，她的话自然是要听的，考虑到部落里现在也没有太大的压力，的确可以选一些人带出去看看，而且沿途也有不少有意思的地方，等着腾蛇来开发，人多一点做的还快一些，但是目前部落里的这些船可能就不太够用了。
宋宸按照船体用的木头数量，将部落里的船分成了独木舟和三木舟，这也算是长途航行了，肯定得用三木的才行，现在部落里一共只有五条这样的船，如果凑成一个四五十人的队伍，光是人就能将这五条船给塞得满满当当的，更不用说装各种生活用品了。
所以还得再打造几条船，木料的话，公输他们也提前准备了一些，宋宸他们攻打黑暗部落的时候，公输他们这批木匠在部落里可没有闲着，主要就是准备各种材料，宋宸是准备组成一个八条船的船队。
每一条船四个桨手这是必备的，剩下的如果有空间的话，能带多少人就带多少人，这个完全看后面的情况，到时候肯定还得给部落里留两条船，这一来一回最少也得有二十多天，大家不管是捕鱼还是干什么活，船还是挺好用的，独木舟虽然比较灵活，但是装货量和舒适度上都不如这种三木舟。
公输他们一共准备了三条船的木料，剩下来的就得就地取材了，今年的开发属实不小，周围的树林已经退到了三四百米开外了，把树砍倒了，运回来都是一件麻烦的事情，动辄几千斤的大木头可不是那么好抬的。
用车的话也不可靠，两辆车根本承载不起这样的重量再多也没办法放了，宋宸看看这周围的地势，觉得可以做出一批轮子出来，不像车那样带车斗，只有轮子上面最多增加一个放东西的小平台。
轮子的话也不用太大，脱离地面二十三十厘米也差不多了，毕竟周围的地势都挺平坦的，而且这也是在部落周围好收拾，轮子做的越高，工艺也就越复杂，而且装货量相对来说要会少一点。。
自己的想法和黑铁讨论了一下，这样一个主要运输重物的东西，宋宸就不准备用木头拼起来了，直接用最硬的青铜打造出来，虽然使用体验方面肯定不如现在都车轮，但怎么也要比直接抬回来更轻松一点，不过这一次的话肯定用不着，但是随着部落里的建设，少不得要运输非常繁重的东西，一旦做出来了，肯定能省不少事儿。
对于车轮主体的东西，黑铁已经非常熟悉了，主要就是这一次要求会更高一点，强度以及车轮都得重新设计一下，而且按宋宸的说法，这样一个小车轮最少得承受的住一千斤的东西，磨损也是个大问题。
部落里现在用的车轮轴承虽然是用青铜打造的，但大部分都已经换过一次了，没有相应的润滑装置，只能靠油脂的话磨损并不小，宋宸是知道轴承里面要安放小滚珠的，但是部落里现在的工艺实在是做不出来，只能靠更换零件了，不过好在这样一辆车，即使部落里现在这种程度的使用也能用上两年时间，所以并不算太麻烦。
刚砍下来的木头还得晾几天才能用，这样做出来的船用起来要更加省心一点，反正之前存的那些木头也足够做出来三条船，正好足够组建一个船队。
整体的技术还是和之前的差不多，虽然公输他们已经开始尝试着做水桶了，而且前几天也做出来个试验品给，效果也还不错，装满水放了一天只有一点点渗水，但只要有一点问题肯定都不能用在船上面，还是等技术完全成熟之后再应用，毕竟船是需要整天都泡在水里面的，现在做出来的船虽然整体的利用率要低一点，但却是最稳妥的一种方式。
现在的船用起来已经非常不错了，至少在部落面前的这条小河里面已经可以说是畅通无阻了，也不是宋宸不想做的太大，而是小河的宽度限制了船的大小，小河宽窄不一，平均也只有五六米宽，现在的在里面航行已经占了一大半了，再做大活动行受限制就会非常严重，想要建造大船还是得在下游干流修建船坞，那里水域宽广，十几二十米的船都不显大。
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由于是第一次在外面这么做，所以宋宸他们干完活之后并没有走，而是在这里一起用矿石提炼盐巴，所以进度要比较快，一天走得快的话，基本上可以运两趟回来就是将近一万斤了，不过这么多盐巴肯定是提炼不完的，最多也只能提炼一半，也就是六辆车的矿石，几百斤肯定是妥妥的。
当初宋宸还想的是在这里挖一个大坑用作蓄水，但是这样的话还得来回挑水，也比较麻烦，所以这一次宋宸直接和他们挖了一条引水的小沟，泉眼里面的水直接顺着这小沟就会流到营地这边，要用的时候直接接住就好，当然接下来肯定还会在这边挖一个稍微大的坑。
经过时间的沉淀，水质要比直接留下来的会好一点，毕竟这条小沟是新挖的，而且挖的也不是太深，两侧更不像部落里之前那样有东西保护，坑倒也不用特别大，十几平方就够了，运了三天的矿石，就不用继续再挖矿石了，加上之前建造营地的那半天运的，已经非常多了。
几天下来光是矿石就运回了三四万斤，完全提炼好的话也有三千多斤盐巴了，这比以前一年弄的都要多，而且人干起来也不显得多累，运盐巴的话，主要都是用牛车人就负责挖开，然后搬到车上面就行。
现在已经提炼了一小半盐巴了，接下来就是继续提炼，将所有的矿石都用完，同时把蓄水的坑也给挖好，而且这条小水沟也得给他一个出路，水沟还得完善一下，现在有些太浅了一些。
还好没有时间的压力，大家在这儿可以仔细的完善好这些东西，而且宋宸发现在这里的话就完全没有时间狩猎什么的，整天都在忙活，所以以后再来的话，食物一定得带充足，其实也只需要带足够的食物就行。
十来个人两顶帐篷就能凑合着在路上睡了，到了这里直接住在山洞里，还要更加舒服一点，柴禾盐巴这些东西在这里并不缺，所以下一次来就会轻松很多了。
整个营地的防御措施做得也非常好，除了栅栏之外四周还有一些小陷阱之类的，那天碰巧还抓到两只倒霉的兔子，这也算是给大家改善伙食，晚上在这里休息也非常的安心，只需要将栅栏关好，山洞里面升起篝火，洞口都不需要怎么封的。
不过盐矿石一多，提炼的蒸发陶盘就有些不够用了，看来下次还得带一些，之前宋宸也尝试过让黑铁做出一批青铜的出来，但是用完之后总感觉味道有那么点区别，反正在部落里做陶盘影响也不大，最后便没有继续做下去。
在部落里还好，但是带出来的话难免会有些磕磕碰碰，就像这一次在路上直接就裂开了两个，好在没有完全碎掉，凑合着还能接着用，后面再运过来肯定得用兽皮包好，这都是总结出来的经验。
最后一共提炼了三千斤盐巴，宋宸就让大家收手，剩下的矿石大概还有五六千斤的样子，直接就丢在了这里，这也是为了下一批人考虑，不然来了之后必须全部都跑到死神山谷那边开采，运回来才能继续动工，留一点放在这里，这样可以分开来行动，尽可能的将人手用到极致。
三千斤盐巴正好装满三辆车，用好的东西都用兽皮给盖了起来，毕竟都是陶瓷做的，来回搬还容易坏掉，这些兽皮也是来的时候就准备好的，多张缝合在一起非常大，也有一定的防雨水的功能，加上棚子基本上已经不漏水的顶，应该不会有太大的问题。
回到部落里已经是出发半个月之后的事情了，这样看来一次时间也不短，但是和以前的一比还是非常划算的，十几个人半个月的时间，可以带回来提炼好的三千斤盐巴，之前几十个人一来一回也得用掉将近十天的时间，回来之后也得提炼。
但是这一次提炼的盐巴可能质量就没有在部落里弄得那么好了，过滤用的各种装置，宋宸只带了四套过来，用到一半就已经不太好用了，但是又不能回来取，只能洗洗涮涮接着凑合用。
吃起来稍微有一点点涩，好在放在菜里面就没有多大的区别了，总的来说还是可以的，回来之后稍微休息了两天，宋宸又投入到了去有巢部落的准备当中。
但这一次反响比较大，部落里不少人都吵着要跟过去，毕竟上一次的话路线不熟，大家也没有什么好说的，但现在这一条路线已经没有什么太大的危险了，都想要跟过去看看传说中的有巢部落到底是个什么样子，大家对于像鸟儿一样住在树上还是非常好奇的。
就连梦儿也和宋宸说了好几次，现在梦儿已经真正成为了宋宸的小媳妇儿，她的话自然是要听的，考虑到部落里现在也没有太大的压力，的确可以选一些人带出去看看，而且沿途也有不少有意思的地方，等着腾蛇来开发，人多一点做的还快一些，但是目前部落里的这些船可能就不太够用了。
宋宸按照船体用的木头数量，将部落里的船分成了独木舟和三木舟，这也算是长途航行了，肯定得用三木的才行，现在部落里一共只有五条这样的船，如果凑成一个四五十人的队伍，光是人就能将这五条船给塞得满满当当的，更不用说装各种生活用品了。
所以还得再打造几条船，木料的话，公输他们也提前准备了一些，宋宸他们攻打黑暗部落的时候，公输他们这批木匠在部落里可没有闲着，主要就是准备各种材料，宋宸是准备组成一个八条船的船队。
每一条船四个桨手这是必备的，剩下的如果有空间的话，能带多少人就带多少人，这个完全看后面的情况，到时候肯定还得给部落里留两条船，这一来一回最少也得有二十多天，大家不管是捕鱼还是干什么活，船还是挺好用的，独木舟虽然比较灵活，但是装货量和舒适度上都不如这种三木舟。
公输他们一共准备了三条船的木料，剩下来的就得就地取材了，今年的开发属实不小，周围的树林已经退到了三四百米开外了，把树砍倒了，运回来都是一件麻烦的事情，动辄几千斤的大木头可不是那么好抬的。
用车的话也不可靠，两辆车根本承载不起这样的重量再多也没办法放了，宋宸看看这周围的地势，觉得可以做出一批轮子出来，不像车那样带车斗，只有轮子上面最多增加一个放东西的小平台。
轮子的话也不用太大，脱离地面二十三十厘米也差不多了，毕竟周围的地势都挺平坦的，而且这也是在部落周围好收拾，轮子做的越高，工艺也就越复杂，而且装货量相对来说要会少一点。。
自己的想法和黑铁讨论了一下，这样一个主要运输重物的东西，宋宸就不准备用木头拼起来了，直接用最硬的青铜打造出来，虽然使用体验方面肯定不如现在都车轮，但怎么也要比直接抬回来更轻松一点，不过这一次的话肯定用不着，但是随着部落里的建设，少不得要运输非常繁重的东西，一旦做出来了，肯定能省不少事儿。
对于车轮主体的东西，黑铁已经非常熟悉了，主要就是这一次要求会更高一点，强度以及车轮都得重新设计一下，而且按宋宸的说法，这样一个小车轮最少得承受的住一千斤的东西，磨损也是个大问题。
部落里现在用的车轮轴承虽然是用青铜打造的，但大部分都已经换过一次了，没有相应的润滑装置，只能靠油脂的话磨损并不小，宋宸是知道轴承里面要安放小滚珠的，但是部落里现在的工艺实在是做不出来，只能靠更换零件了，不过好在这样一辆车，即使部落里现在这种程度的使用也能用上两年时间，所以并不算太麻烦。
刚砍下来的木头还得晾几天才能用，这样做出来的船用起来要更加省心一点，反正之前存的那些木头也足够做出来三条船，正好足够组建一个船队。
整体的技术还是和之前的差不多，虽然公输他们已经开始尝试着做水桶了，而且前几天也做出来个试验品给，效果也还不错，装满水放了一天只有一点点渗水，但只要有一点问题肯定都不能用在船上面，还是等技术完全成熟之后再应用，毕竟船是需要整天都泡在水里面的，现在做出来的船虽然整体的利用率要低一点，但却是最稳妥的一种方式。
现在的船用起来已经非常不错了，至少在部落面前的这条小河里面已经可以说是畅通无阻了，也不是宋宸不想做的太大，而是小河的宽度限制了船的大小，小河宽窄不一，平均也只有五六米宽，现在的在里面航行已经占了一大半了，再做大活动行受限制就会非常严重，想要建造大船还是得在下游干流修建船坞，那里水域宽广，十几二十米的船都不显大。
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